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行業(yè)資訊
降幅超3成 2月商用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)解讀
發(fā)布時(shí)間:2015-03-12

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng) 計(jì),2015年2月份國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)21.90萬(wàn)輛和19.66萬(wàn)輛,銷(xiāo)量環(huán)比下降30.20%,同比下降30.85%。銷(xiāo)售情況分企業(yè)看,2月份銷(xiāo)量排 名前5的商用車(chē)企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)公司、金杯汽車(chē)、安徽江淮和江鈴控股。5家企業(yè)2月份共銷(xiāo)售93639輛,占2月商用車(chē)總銷(xiāo)量196568 輛的47.64%。

2015年2月國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售前五(單位:輛)

環(huán)比上月,銷(xiāo)量前五企業(yè)全部出現(xiàn)下滑,有三家企業(yè)的下滑幅度超過(guò)3成;與去年同期相比,則只有江鈴控股(+0.14%)一家企業(yè)有幾乎可以忽略不計(jì)的正增長(zhǎng),另四家企業(yè)下降均超2成。

銷(xiāo)售情況分車(chē)型看,卡車(chē)(含非 完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))2月份共計(jì)銷(xiāo)售163892輛,環(huán)比下降29.64%,同比大降35.31%。其中,重型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))共銷(xiāo)售 27551輛(重型卡車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售8263輛,半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售10560輛,重型卡車(chē)非完整車(chē)輛銷(xiāo)售8728輛),環(huán)比下降31.29%,同比大降 49.67%;中型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售9486輛,環(huán)比下降27.28%,同比下降47.35%;輕型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售92064輛,環(huán)比 下降30.82%,同比下降35.49%;微型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售34791輛,環(huán)比下降25.53%,同比下降8.14%。

2015年2月卡車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況(單位:輛)

由上表可見(jiàn),卡車(chē)市場(chǎng)所有細(xì)分 車(chē)型2月份銷(xiāo)量環(huán)比上月全部出現(xiàn)下滑,下滑最嚴(yán)重的是重型卡車(chē)非完整車(chē)輛(-38.43%)。與去年2月份相比,卡車(chē)市場(chǎng)仍是“全軍覆沒(méi)”,連上月實(shí)現(xiàn) 6.33%同比增幅的微型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)也出現(xiàn)了8.14%的降幅,重型卡車(chē)整車(chē)以54.98%的降幅成為2月卡車(chē)市場(chǎng)最差細(xì)分市場(chǎng)。

客車(chē)(含非完整車(chē)輛)2月份共 計(jì)銷(xiāo)售32676輛,環(huán)比下降32.86%,同比增長(zhǎng)5.65%。其中,大型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售4006輛,環(huán)比下降29.46%,同比增長(zhǎng) 47.01%;中型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售3570輛,環(huán)比下降40.74%,同比下降4.08%;輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售25100輛,環(huán)比下 降32.09%,同比增長(zhǎng)2.53%。

2015年2月客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況(單位:輛)

上表可見(jiàn),客車(chē)市場(chǎng)所有細(xì)分車(chē) 型2月份銷(xiāo)量環(huán)比上月僅有大型客車(chē)非完整車(chē)輛實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),下滑最嚴(yán)重的是輕型客車(chē)非完整車(chē)輛市場(chǎng)(-57.00%)。與去年同期相比,2月的客車(chē)市場(chǎng)有 5.65%的增幅,具體到細(xì)分市場(chǎng),大型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)和輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),中型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)則由于受非完 整車(chē)輛的拖累,出現(xiàn)了4.08%的下滑。

(來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng))

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